;   李车长思索了两秒钟，点了点头笑道：“那行，那你们就和这个上来的人说清楚就得了呗？那就休息吧！”

    “多谢车长！你这个列车员横竖都不行，我说我自己商量也不行，你们应该好好培训培训。”女士笑道。

    “这个是刚上班的新职，有些东西不太懂，脑筋转变不过来，如果有什么需要帮助的，联系列车员。他如果处理不了，我来为您服务。”李车长有礼貌地说。

    祁嘉站在一旁，简直无奈了呀！

    本以为李车长过来能训一下这个老娘们，结果笑容满面，任由旅客想怎么样就怎么样？

    列车长，将规章制度摆在何地？

    自己说过的话都忘了？

    就是他说不允许旅客在不属于他的位置休息，如果李车长不说这句话，他又何必坚持？

    李车长走到门口，对祁嘉挥了挥手，把他叫了过去。

    “兄弟啊，你别那么轴，这里和工务段可不一样，你那个东西都是死的，一是一，二是二，咱们面对的都是活人，要学会灵活变通。”

    祁嘉心有些乱，问道：“车长，不是你要求的不行吗？”

    “是我要求的不假呀！你自己不会灵活变通一下吗？”

    “行了，我知道了！”祁嘉点了点头，有些无奈地说。

    后来，祁嘉才转变过来这个弯儿。

    并不是他自己轴，客运服务的技术并不在于手法，而是在于脑筋，很多新来到这个单位的人，也都需要两三年才会转变过来这个思想。

    或许说，吃过一次亏，记忆会很深刻。

    就比如祁嘉之前的那个投诉，若是领导跟他讲出现问题所有人都要扣钱，那他断定不会惹事。

    而祁嘉，就是个反面的教材。

    按照“人民铁路为人民”的宗旨来讲，客运段直接面对旅客，什么事情都要以服务为出发点，在旅客不违反大原则的情况下，一切都可以沟通，采取避重就轻的方式解决。

    就像那女士说，家母七十多岁去首京看病，中铺上不去，列车下铺紧张又无法解决，旅客声称自己解决，这个就可以结束了，没必要再纠结下去。

    祁嘉只感觉脸火辣辣的烫。

    怎么说呢，这种感觉十分的没有面子，很丢人的感觉。

    本以为车长自己要求的，他执行车长的命令，解决不了报告列车长，列车长来了之后会坚持原则，谁知，他忙活半个多小时都是多余的。

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